Por qué una Vía Verde ?

http://youtu.be/NbV3Am9ytKg

A la tercera va la vencida. !!

Como se suele decir , -“A la tercera va la vencida…”.Sí , es verdad . Pero un año más, el día cuatro de este mes de mayo después de tres Marchas reivindicativas por la Vía Verde , degustamos con placer la respuesta ciudadana que se observó durante la consecución de la cuarta edición .

Esta Marcha y lo relacionado con la plataforma ciudadana ”Barbastro en bici” se remonta al invierno del año 2010.

En un programa de radio el alcalde escuchaba sugerencias y preguntas de los oyentes acerca del día a día de su gobierno en el concejo de la ciudad . Ante una que hacía referencia a los carriles –bici y la conveniencia de su prolongación , ya que este tema permanecía estancado desde hacía varios años , el alcalde se zafaba y su respuesta , a lo Rafael Nadal , volaba al tejado de quienes se quisieran unir y dar la cara como peticionarios sentados a una mesa de diálogo con el ayuntamiento .

Reunión fundacional de Barbastro en Bici. Ronda Somontano.

Alcalde …-¡Pues no faltaba más …!. Las redes sociales y los profundos lazos de amistad que entrelazan el rico tejido asociativo de Barbastro hicieron que un grupo variopinto de personas se sintiera concernido por esta llamada y en febrero de ese año 2010 vio la luz la plataforma “Barbastro en bici “. Hubo una reunión en la Casa de la Juventud y se redactó un documento con diez puntos a modo de ideario base. ( La historia se puede consultar en : ”barbastroenbici blogspot.com” ) .

No confundirse . Ésta no iba a ser más que una asamblea de individuos con más o menos representatividad , pero que decidían sentarse para impulsar acciones a favor del uso de la bicicleta por y para la ciudad.

Han pasado cuatro años . Se han producido reuniones en Barbastro , en Castejón del Puente , en Monzón . Con más o menos ímpetu , aunque siempre desde un posicionamiento entusiasta , hemos luchado por conseguir la realización de algún kilómetro más de carril bici . Pero hay que ser realistas . No os podéis imaginar lo difícil que resulta , a veces , juntar en nuestro local social , que no es otro que el Bar Alhambra , un mínimo grupo para hacer quórum y tomar decisiones . Todos tenemos los ratos de ocio volcados a las asociaciones en las que participamos y resulta difícil encontrar huecos en las agendas . Eso sí… no pasamos lista ni se reprochan las ausencias . Las decisiones se toman de modo asambleario y cada cual se compromete en la medida de su voluntad y capacidad . Por lo tanto , somos voluntarios y en el documento fundacional de diez puntos , tenemos uno muy rotundo que nos aleja de intereses económicos o políticos .

I marcha por la vía verde 2011. Ronda Somontano.

En el año 2013 , hubo logros como el de una moción institucional unánime de los grupos políticos en el consistorio en pos de su apoyo a la Vía Verde . Hacía falta este punto de partida y tras la inclusión de una partida económica en los presupuestos locales de ese ejercicio , una segunda reunión facilitó el compromiso añadido de la alcaldesa de Monzón junto a los otros dos concejos , Castejón del Puente y Barbastro para sufragar el estudio de factibilidad de esta aglutinadora Vía Verde.

Ese mismo año , a la conclusión de la III Marcha por la Vía Verde del día doce de Mayo , acaparamos portadas , merecimos editoriales en la prensa local y provincial . Incluso despertamos el interés de la televisión autonómica aragonesa . Desde los tres núcleos de los que partía la Marcha se llegaron a contabilizar la cifra total de 500 marchadores .

No sabíamos si a partir de entonces podríamos ver cada año sumarse más gente a esta gran fiesta . Este año 2014 hemos podido constatar que la idea sigue adelante . Hemos vuelto a reunir casi a quinientas personas y además , hemos empezado a recuperar por nosotros mismos parte del trayecto entre Barbastro y Castejón . Tampoco hay que olvidarse de que el Ayuntamiento de Barbastro , por sorpresa , desbrozó un tramo impracticable entre la bodega Irius y las salinas de Castejón .Cada vez se suman más actores que quieren participar en esta aventura .Para acabar este año de forma completa , la mejor noticia sería la consecución del estudio de viabilidad . Pero no adelantemos acontecimientos . Lo que sí es seguro es que de ahora en adelante tendremos cada año a principios de mayo una cita compartida entre tres municipios por una sola acción en pro de esta recuperación medioambiental . Desde luego , aunque sólo sea por hacer caso a los médicos , será una buena excusa para ejercitar músculos y activar el pálpito de nuestros corazones durante unas horas de marcado ámbito deportivo .

II marcha Vía Verde 2012. Ronda Somontano.

-“Y después de vuestra Marcha …¿Qué…?”,se nos preguntaba en la primera rueda de prensa que convocamos el año pasado . Pues no nos faltan ideas , propuestas y peticiones ya que con cada metro de carril-bici que consigamos añadir a los ya existentes , veremos hechos realidad unos itinerarios que unan los centros de Primaria públicos y concertados , el Hospital , la necesaria circunvalación a la que contribuiría la Ronda Norte con sus nuevos carriles correspondientes pero que todavía está en el tintero . Aún quedan por colocar aparcabicis en lugares públicos emblemáticos como el recién remodelado Paseo del Coso . Limitar la velocidad en nuestras calles , pacificándolas para que la gente no tenga miedo a pedalear y convivir con los automóviles . De verdad , sólo esperamos que se nos escuche y desde luego sólo el tiempo dirá si el anhelo de popularizar el uso de las bicicletas ha valido la pena .

Cada año se concretan más amenazas al medio ambiente . El cambio climático sigue imparable y perturba y exagera los fenómenos meteorológicos . Aquí , en concreto, sufrimos la amenaza de la pertinaz sequía .Ya el año pasado escuchábamos el dato de que hemos llegado a una tasa de gas CO2 que no se atribuía a nuestro planeta en los últimos tres millones de años ; antes incluso de que el hombre evolucionara . Se dice que ya estamos casi en un punto de no retorno para recuperar el equilibrio de gases en la atmósfera . Se pide hacer algo para , al menos , parar este aumento de gas CO2 que propicia el calentamiento global y , como consecuencia , sigan proliferando a escala global los desastres en forma de huracanes , sequías , inundaciones …Yo me pregunto…-¿Qué podemos hacer…”pobres de nosotros”, para evitar esta hecatombe que conlleva el cambio climático?. -¡Hombre…! , pues podemos “hacer granero” con cada humilde aportación al destinar los coches para desplazamientos largos y animarnos a pedalear o caminar por nuestras calles en el día a día ciudadano .

IV Marcha por la Vía Verde. Ronda Somontano.

Si no fuera suficiente esta argumentación , quizás la crisis tremenda que sufrimos fuerce a todos a economizar el gasto en combustible de unos trayectos por la ciudad que muchos hacen cómodamente sentados al volante de demasiados coches , exageradamente potentes , para tan sólo recorridos de medio kilómetro, por ejemplo.

Insisto… -¿…Y a partir de ahora …QUÉ…? . Pues que tras esta “cuarta marcha” metamos , como se hacía antaño en los vehículos “la directa”, es decir ,la quinta y definitiva para nuestro proyecto vital y así llegar a vernos SALUDABLES y muy HUMANOS viviendo de manera sostenible en esta maravillosa ciudad .

Via Verde Tunel

Un túnel con luz propia

Esta foto creo que se convertirá en icono de un empeño social que en Barbastro poco a poco toma carta de naturaleza y protagonismo . Es el túnel por el que pasaba la “burreta” , es decir , la máquina y tren que durante más de cien años comunicó a la ciudad con el resto del mundo .La vía , de tan solo 14 kilómetros iba de Barbastro a Selgua y allí enlazaba con la línea férrea Madrid-Barcelona . En los años sesenta se apostó , aquí y en todo el país por el transporte carretero y los coches, haciendo de estos últimos un sueño de modernismo y prosperidad al que todos y cada uno soñábamos alcanzar para ser realmente libres y afirmarnos socialmente.

En la década de los ochenta por fin se finiquitó el viejo tren sin tener en cuenta todo lo que había llegado al territorio gracias a él. La aspiración de tantos coches ha acabado por saturar el tráfico de nuestras calles , incluso en ciudades pequeñas como Barbastro, trayendo consigo vicios de sedentarismo probadamente perniciosos para la salud y sólo hay que ver las cifras de obesidad y de enfermedades cardiovasculares que amenazan nuestras vidas y es que la gente se niega a caminar porque en coche se va más cómodo y a la vez es el escaparate de nuestro estatus social.

La vieja vía duerme el sueño de los justos en total abandono pero hete aquí que desde hace cuatro años un grupo de locos llenos de ilusión intentamos recuperar este espacio que es público para disfrutar de él como lugar de esparcimiento a la vez que de vía de comunicación a través del ejercicio físico , el deporte y los medios sostenibles como la bicicleta.

De toda esta movida ciudadana ha participado también la clase política que administra los recursos y gestiona nuestro día a día ciudadano pero que por causas de la crisis y de una cierta apatía mal llamada burocracia , se demuestra incapaz de dar respuesta y cumplimiento a las promesas y demás buenas intenciones de las que están plagados sus discursos.

La foto del túnel es el escenario , junto con el resto del trayecto hacia el Polígono Industrial, en el que estamos poniendo manos a la obra este sueño de recuperación y en este túnel por ejemplo , este sábado 5 de abril y durante unas horas , un reducido grupo de amigos pertrechados de pala , azada y carretillo , hemos extraído tierra de yeso con la que acondicionar el firme de gravas inestables con el propósito de facilitar el paso tanto a senderistas como ciclistas . Ya hace unos meses que varias personas han venido talando o podando arbustos y zarzas y es que estamos decididos a seguir adelante con la recuperación si nuestros representantes políticos no alcanzan a desbloquear el proceso por vía institucional.

El próximo día cuatro de mayo esperamos que una larga fila de senderistas , ciclistas y atletas pueda desfilar por esta nueva vía disponible para ser usada y disfrutada en la IV Marcha por la Vía Verde.